इलेक्ट्रिक वाहन-प्रेशर डाई कास्टिंग उत्पाद

एल्युमीनियम डाई कास्टिंग इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास में मदद करता है

वैश्विक अर्थव्यवस्था के विकास के साथ, कई क्षेत्रों में सटीक डाई कास्टिंग की मांग जैसेबिजली के वाहन(नई ऊर्जा वाहन), संचार उपकरण, 3सी उत्पाद और घरेलू उपकरण लगातार बढ़ रहे हैं।मरने के कास्टिंग उपकरण और प्रक्रिया प्रौद्योगिकी के बढ़ते सुधार के साथ, एल्यूमीनियम मिश्र धातु मरने की प्रक्रिया मूल लौह धातु कास्टिंग प्रक्रिया को बदल रही है, जिससे इलेक्ट्रिक वाहनों की हल्की विकास मांग को बढ़ावा मिलता है।

A dविकसित औरeप्रभावीaचमकदारdie cघावprocesssसंतुष्ट करता हैeबिजलीvएहिकल्स'lहल्केdमांग करता है.
का हल्काeबिजलीvवाहनोंनई ऊर्जा वाहनों की ताकत और सुरक्षा के प्रदर्शन को पूरा करना है, नई ऊर्जा वाहनों के वजन को कम करने के लिए, की शक्ति में सुधार करना हैeबिजलीvवाहनों, और जितना संभव हो सके ईंधन की खपत और निकास को कम करने के लिए।प्रदूषण।के हल्के के लिएeबिजलीvवाहनों, शरीर संरचना के विभिन्न भागों में योगदान की अलग-अलग डिग्री होती है।विभिन्न हल्के सामग्रियों में, एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री हल्की, बनाने में आसान और रीसायकल करने में आसान होती है, और घनत्व, प्रदर्शन, लागत और मशीनीकरण के मामले में अधिक महत्वपूर्ण व्यापक लाभ हैं।विभिन्न धातु मिश्र धातुओं और कार्बन फाइबर की तुलना में, यह वाहन के वजन और इंजन के भार को कम कर सकता है, ड्राइविंग प्रदर्शन और वाहन की स्थिरता में सुधार कर सकता है, इसलिए यह अधिक आरामदायक और सुरक्षित है, और नए ऊर्जा वाहनों के लिए तेजी से एक हल्का पदार्थ बन रहा है। लागत प्रभावी और परिपक्व प्रौद्योगिकी।विशेष रूप से, वर्तमान नए ऊर्जा वाहन तकनीकी पुनरावृत्ति और उत्पादन क्षमता में निरंतर सुधार का सामना कर रहे हैं, और जिहुआंग एल्यूमीनियम मिश्र धातु डाई कास्टिंग समाधान इसके उत्कृष्ट व्यापक लाभ दिखाता है!
जिहुआंग ने नई एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री और बड़े पैमाने पर डाई-कास्टिंग उपकरण के अनुसंधान और विकास में लगातार नई सफलताएं और नए विकास हासिल किए हैं।हमने पहले से ही बड़े-टन भार वाले एल्यूमीनियम मिश्र धातु डाई-कास्टिंग मशीनों को तैनात किया है, और एकीकृत एल्यूमीनियम मिश्र धातु डाई-कास्टिंग तकनीक अधिक से अधिक परिपक्व हो गई है।मिश्र धातु मोटर वाहन संरचनात्मक भागों हल्के डिजाइन और नए ऊर्जा वाहनों के उत्पादन के लिए सुरक्षित और अधिक विश्वसनीय प्रक्रिया प्रौद्योगिकी और उपकरण समर्थन प्रदान करते हैं।जैसा कि लोग ऑटोमोबाइल ऊर्जा की बचत और पर्यावरण संरक्षण पर अधिक से अधिक ध्यान देते हैं, और नई ऊर्जा वाहनों की खरीद की मांग में वृद्धि जारी है, ऑटोमोबाइल लाइटवेट में एल्यूमीनियम मिश्र धातु डाई कास्टिंग के महत्वपूर्ण लाभ नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास के लिए अधिक अनुकूल हैं। .निरंतर उच्च वृद्धि भी एल्यूमीनियम मिश्र धातु मरने के कास्टिंग उद्योग के विकास को बढ़ावा देती है।

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AutomotiveDie Cघावउत्पादों

- अंतर प्रणालियों के लिए कई अनुभवeबिजलीvवाहनों

नई ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए हल्के एल्यूमीनियम डाई कास्टिंग

ऑटोमोटिव और ऑफ-रोड वाहन क्षेत्रों के लिए चरम उत्पादन दक्षता और शीर्ष उत्पाद गुणवत्ता महत्वपूर्ण हैं।जिहुआंग की तकनीकी जानकारी और पूर्ण-सेवा क्षमताएं इन मुद्दों से निपटने के लिए बेहतर डाई कास्टिंग समाधान प्रदान करती हैं।
डाई कास्टिंग में, उत्पाद की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए उचित मिश्र धातु का चयन करना पहला कदम है।
जिहुआंग मिश्र धातुओं के दो परिवारों का उपयोग करता है जब यह ढलता है,एल्यूमीनियम मरने के कास्टिंगऔर जिंक डाई कास्टिंग, जो आपके ऑटोमोटिव या ऑफ-रोड वाहन कार्यक्रम की सफलता सुनिश्चित करता है।आपकी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डाई कास्टिंग सामग्री का इष्टतम विकल्प यांत्रिक गुणों, ज्यामिति, सहनशीलता, डाई जीवनकाल, अंतिम फिनिश और लागत सहित कई कारकों पर निर्भर करेगा।

--- HआहPआश्वस्तDie Cघावमोटर

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--- इन्वर्टर पार्ट्स

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--- बीएमएसमेंEबिजलीVगाड़ी

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प्रसारण प्रणाली

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---आरकानAxle

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---टीranferCएएसई

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--- वीअल्वेBओडी

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---टोर्क परिवर्त्तक

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पावर ट्रेन सिस्टम

---निस्पंदन प्रणाली

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---टर्बो आवास

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---तेल खींचने का यंत्र

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स्टीयरिंग

---स्टीयरिंग हाउसिंग

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---गियर आवास और कवर

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---बेस प्लेट

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अंतर प्रणालियों का एकाधिक अनुभव 

---सहायक ड्राइव

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---वितरण फ्रेम

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---ईटीसी और ईजीआर आवास

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टूटती प्रणाली

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हवा कंप्रेसर

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हवा सदन

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भविष्य के लिए

नई ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एल्यूमीनियम डाई कास्टिंग भागों की पैठ दर में वृद्धि जारी है, और विभिन्न छोटे भागों (जैसे वाइपर मोटर्स, एयर कंडीशनिंग सिस्टम, आदि) और तीन-इलेक्ट्रिक सिस्टम को सबसे पहले बदला जाना है।इसके बाद, चेसिस कंट्रोल सिस्टम का हल्का प्रतिस्थापन धीरे-धीरे शुरू हो गया है (जैसे सबफ्रेम, स्टीयरिंग पार्ट्स इत्यादि), लेकिन वे सभी छोटे और मध्यम भागों में केंद्रित हैं।वर्तमान में, कुछ मॉडलों ने एल्यूमीनियम मिश्र धातु फ्रेम और चेसिस का उपयोग करना शुरू कर दिया है, जैसे कि मॉडल वाई और वीलाई।

यात्री कार एल्यूमीनियम मिश्र धातु बाजार का एक मोटा अनुमान।विभिन्न पक्षों के आंकड़ों के माध्यम से, हमने मापा है कि 2020 में साइकिल की एल्यूमीनियम खपत 139 किग्रा होगी, जो 2025 में बढ़कर 250 किग्रा होने की उम्मीद है, और 2030 में 350 किग्रा तक बढ़ने की उम्मीद है। इस धारणा के अनुसार, यात्री कार एल्यूमीनियम मिश्र धातु बाजार 2025 में 136 बिलियन युआन होने का अनुमान है, और पांच साल का सीएजीआर 17% तक पहुंच जाएगा, जिसमें चेसिस प्रवेश दर 25% तक बढ़ जाएगी।

इस्पात संरचनाओं के विपरीत, वेल्डिंग करते समय एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं में कुछ तकनीकी कठिनाइयाँ होती हैं, और वेल्डिंग के तरीके और लागत अलग-अलग होती हैं।इस्पात संरचना वेल्डिंग बिंदु की इकाई कीमत लगभग 0.5 युआन है, जबकि एल्यूमीनियम मिश्र धातु लगभग 1.0 युआन है, और शरीर का विभाजन अधिक कठिन है।इस मामले में, एकीकृत डाई-कास्टिंग लागत और प्रक्रिया की कठिनाई को बहुत अच्छी तरह से हल कर सकती है।

टेस्ला डेटा इंगित करता है कि मॉडल वाई एक एकीकृत रियर पैनल का उपयोग करता है, जो लागत में 20% की कटौती कर सकता है, उत्पादन को 2 घंटे से 90 सेकंड तक तेज कर सकता है, उत्पादन के लिए आवश्यक स्थान की मात्रा को 30% तक कम कर सकता है, और कुशल श्रमिकों की आवश्यकता को कम कर सकता है। 90% से।कार बॉडी के लिए, पूरे वाहन का वजन भी लगभग 10% कम हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप क्रूज़िंग रेंज में लगभग 14% की वृद्धि होती है।

हमारे पास बड़े पैमाने पर संरचनात्मक भागों में अधिक अनुभव है, और हमारी तकनीक बॉडी इंटीग्रेटेड डाई-कास्टिंग से अधिक निकटता से संबंधित है।साथ ही, ऑर्डर और ग्राहक सहयोग की प्रगति में भी हमारे पास स्पष्ट अग्रणी बढ़त है।

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